新建玉溪至磨憨鐵路站后工程防護門

玉溪至磨憨鐵路途經玉溪、普洱、西雙版納等州市，根據可研資料，項目全長513.8公里。玉溪至磨憨鐵路由昆玉鐵路的玉溪站起，經峨山、元江、普洱、景洪止于勐臘邊境磨憨口岸，出境后在老撾境內經瑯勃拉邦接通老撾首都萬象，通過萬象至曼谷鐵路連接泰國鐵路網，并通過泰國鐵路與馬來西亞、新加坡相通，形成擬議中泛亞鐵路中通道。玉磨鐵路具‘三高’（高地熱、高地應力、高地震烈度）、‘四活躍’（活躍的新構造運動、活躍的地熱水環境、活躍的外動力地質條件、活躍的岸坡淺表改造過程）的特征。設計速度目標值160公里/小時。